Im Nachklang der Stegbauarbeiten und zur Sicherstellung der “Verkehrssicherheit” wird das Pflaster im Bereich des Weges zum Anlege- und Takelsteg und zur Slipanlage instand gesetzt.
Außerdem werden in der vordersten “Aufwallung” die Deichkrone gesichert und Befestigungen für die dort liegenden Jollen und Katamarane eingebaut.
Daneben wird auch die Kabelzuführung zum Kran fest unterhalb des Plasters verlegt.
Das Aus- und Einrollen der Stromzuführung beim Kranen gehört also bald der Vergangenheit an.